Lomé Container Terminal (LCT) a renforcé son dispositif de service client, dans le cadre d’une stratégie visant à améliorer la qualité de ses prestations et à répondre à des attentes croissantes de sa clientèle, alors que le trafic portuaire est en hausse.
Cette démarche s’inscrit dans une dynamique d’amélioration continue, portée par la mise en œuvre de la norme ISO 9001, référentiel international en matière de management de la qualité.
L’annonce a été faite le jeudi 16 avril 2026 lors d’une cérémonie à laquelle ont pris part les responsables de LCT, avec au premier rang le directeur général, Tim Vancampen, rencontre marquée par la présence du ministre délégué chargé de l’Économie maritime, Kokou Tengue.
La redynamisation de ce service repose sur une approche structurée visant à offrir un point de contact unique, des réponses rapides et une meilleure expérience client.
Ce modèle vise à offrir aux usagers un accès simplifié et structuré à l’ensemble des services, grâce à la mise en place d’un point de contact unique intégrant notamment les services de facturation et de prise de rendez-vous, dans une logique de guichet unique.
Selon le directeur général de LCT, la relance du dispositif intervient dans un contexte de hausse du trafic et de pression accrue sur la chaîne logistique.
« Ce nouveau dispositif marque une évolution majeure dans notre manière de servir nos clients. Il traduit notre engagement à placer l’écoute, la réactivité et la satisfaction client au cœur de notre organisation », a déclaré Tim Vancampen (Directeur Général).
« Il y a une hausse importante du trafic, les volumes sont plus élevés, la demande est plus élevée, la capacité est un peu plus limitée. Cette situation nécessite encore plus de proximité avec les clients, plus de coopération, de communication pour trouver et résoudre le goulot d’étranglement dans la chaîne d’approvisionnement », a-t-il précisé.
Concrètement, la LCT met en place une structure de type guichet unique en consolidant sa collaboration avec le Customer Service de MSC Togo, afin de garantir une meilleure coordination et une expérience client harmonisée.
Désormais, les clients n’auront plus à multiplier les interlocuteurs. Les services de facturation et de prise de rendez-vous sont intégrés dans un point de contact unique, simplifiant radicalement les démarches administratives pour les transporteurs et les transitaires.
Ce renouveau du service client du terminal est une promesse d’être à l’écoute de la clientèle et permettra d’améliorer la communication avec tous les acteurs de la chaîne logistique portuaire, afin d’éviter les incompréhensions entraînant une perte de temps considérable.
« Notre force ne doit pas se mesurer seulement à nos nombres de grues, aux tirants d’eau mais aussi à notre capacité, notre agilité, notre ingéniosité à résoudre à temps les problèmes des clients, à pouvoir avoir une méthode pour les écouter, et quand on les a écoutés, à essayer de régler leurs problèmes. En logistique, vous ne pouvez pas régler un problème une fois pour toute. Chaque fois que vous résolvez des problèmes, d’autres se créent », a précisé le ministre de l’économie maritime.
« Je crois que l’ensemble de la communauté portuaire, tous les acteurs majeurs, que ce soit les lignes maritimes ou les terminaux portuaires, doivent s’inspirer de ce que la LCT est en train de faire pour avoir une section dédiée à écouter les clients, à les orienter et à régler leurs problèmes », a-t-il ajouté.
Créée en 2008, Lomé Container Terminal (LCT) S.A est le résultat d’une joint-venture entre deux grands groupes : Terminal Investment Limited (TIL) et China Merchants Port (CMP).
Elle a pour mission de fournir une capacité de manutention portuaire de classe mondiale et d’offrir des services efficaces et fiables à MSC, leader mondial du transport maritime, et à ses clients, grâce à des infrastructures de haut niveau, des équipements de pointe ainsi qu’à une main-d’œuvre hautement qualifiée, tout en garantissant une conformité totale aux exigences légales, réglementaires et aux standards HSSE. FIN
Chrystelle MENSAH