Togo : Le délai minimum de franchise des conteneurs en transit pour le Niger désormais de 40 jours au port de Lomé

Le délai minimum de franchise des conteneurs en transit pour le Niger est désormais de 40 jours au port de Lomé, a annoncé le ministre togolais de l’économie maritime, Edem Kokou Tengue.

«Les lignes maritimes peuvent, en fonction de leurs politiques tarifaires, appliquer un délai de franchise supérieur à 40 jours, dans le respect des règles de concurrence en la matière», a-t-il précisé.

Cette mesure fait suite à une réunion de travail entre les autorités portuaires et divers du secteur des transports du Burkina-Faso, du Mali et du Niger.

La décision entre en vigueur à compter du 1er juin 2024 et s’inscrit dans le cadre des réformes en cours dans le secteur maritime en vue de permettre à certains pays de l’hinterland de bien mener leurs activités.

Pour rendre davantage compétitif le secteur portuaire qui, malgré la pandémie (covid-19), a enregistré de bonnes performances en 2021, l’Etat togolais s’est fixé des challenges. Il s’agira d’ici les trois prochaines années, de porter le nombre de containers actuellement de 1,5 à 3 millions, et réduire de 30% le temps moyen passé au port autonome de Lomé.

L’autre défi à relever : atteindre les 25 millions de marchandises transitant par le port en 2025. En 2020, le chiffre était de 23 millions. 

Rappelons que le Port de Lomé – seul port en eau profonde de la côte ouest africaine pouvant accueillir des navires à fort tirant d’eau – a connu ces 10 dernières années, une mutation progressive de ses infrastructures, qui s’affichent, aujourd’hui, comme les plus modernes de la sous-région ouest africaine et faisant partie des meilleurs au plan continental. Cette performance est la résultante d’une volonté politique affirmée, qui a su allier discrétion et efficacité dans sa stratégie d’attrait de capitaux à travers les Partenariats Publics/Privés. FIN

Edem Etonam EKUE