La compagnie Air France s’est engagée ces derniers mois, dans un vaste projet de montée en gamme de son offre long-courrier baptisé « Best & Beyond ». Cet emblématique volet s’inscrit dans le cadre du plan « Transform 2015 » de la compagnie et représente un investissement de plus de 500 millions d’euros dans les produits de la compagnie.
Toutes les innovations notamment les nouvelles cabines progressivement mises à la disposition des clients ont été dévoilées ce lundi à Paris à la presse dans le cadre de l’exposition « Air France, France is in the air » qui a atterri à Paris et plus précisément au Grand Palais — monument emblématique situé au cœur de la capitale française — depuis samedi dernier, après Shanghai (en mai), New York (en juin).
Initiée par Air France pour ses 80 ans, cette exposition est une occasion unique pour le grand public de découvrir l’art du voyage à la française du 13 au 14 septembre et du 17 au 21 septembre.
L’entrée est libre, mais seuls les invités ont accès au Grand Palais le lundi 15 et le mardi 16 septembre.
L’étape de Paris a déjà enregistré plus de 3.000 visiteurs dont une centaine de journalistes français. Ce lundi, c’est au tour de la presse internationale d’aller à la découverte du grand confort et savoir-faire français. Les différentes améliorations apportées aux cabines ont été expliquées aux professionnels des médias lors d’une conférence de presse.
Les activités de la journée ont été officiellement lancées par M. Frédéric Gagey, président-directeur général de la compagnie. Des responsables de la compagnie étaient aussi présents.
Depuis 1933, la compagnie Air France ne cesse d’améliorer ses prestations pour le confort et le bien-être de ses clients. Son objectif : proposer au client, le meilleur produit du marché tout en faisant la différence par le service. Ainsi, la compagnie a investi plus de 500 millions d’euros pour toutes les cabines des 44 avions triple sept 200 et triple sept 300.
« Air France, France is in the air » plonge les visiteurs dans un univers de rêve et aussi de réalité, grâce à une gamme variée de produits et d’animations diverses
Avec le nouveau confort, les cabines de la classe Economy sont équipées de sièges assez confortables avec une mousse ergonomique, des accoudoirs faciles à relever, une têtière moelleuse ajustable en hauteur et sur le côté, un écran tactile de 9 pouces, etc. En premium economy, le client a un siège à coque fixe, plus épais et préservant l’intimité, avec 40% d’espace supplémentaire par rapport à l’economy, un dossier muni d’un soutien au niveau du lombaire, un écran 30 cm haute définition, avec un repose jambes, un appuie-tête réglable sur plusieurs positions, écran tactile de 12 pouces, etc.
Ses sièges sont déjà disponibles sur les Boeing Triple sept 200 et triple sept 300. Un avion équipé s’est envolé lundi soir pour New York. A la fin de ce mois, un autre sera réceptionné et le rythme sera, un avion modifié toutes les trois semaines. Pour le moment les avions équipés de ce confort sont lancés sur 9 destinations jusqu’à 2016.
La +business classe+ quant à elle, montre les nouveaux sièges « cocon » qui vont progressivement être installés sur les triple sept 200 et triple sept 300.
A l’horizon de l’été 2016, toute la flotte aérienne de triple sept sera équipée de ce confort. Il s’agit du siège Zodiaque choisi par la compagnie et qui a été modifié selon les attentes des clients : un cocon en plein ciel, un espace préservé aux courbes enveloppantes, 4 sièges avec accès direct à l’allée, un lit parfaitement horizontal, une têtière en cuir moelleux et ajustable, un écran 16 pouces, etc.
La première classe est une suite en plein ciel avec un degré d’intimité modulable à convenance, un ottoman et une table pour conversations ou dîner en tête à tête… Ce confort est disponible sur les triple sept 300 avec le premier vol inaugural prévu le 29 septembre à destination du Singapour et Jakarta. Un ensemble de jeux et coloriages pour enfants ont été également exposés, avec une application pour enfant, gratuitement téléchargeable.
Le stand gastronomie dévoile quelques vins servis avec une vidéo montrant Paolo Baso, le nouveau chef sommelier de la France qui explique la façon dont il élabore la carte de vin servis à bord d’Air France.
On y retrouve également affichés, les noms de grands chefs qui ont composé et qui composent encore les menus servis à bord des vols Air France. Il s’agit des plus grands signataires de la restauration qui composent les douces saveurs de la France : Henri Faugeron, Anne-Sophie Pic, Guy Savoye, Paul Bocuse, … et Alain Ducasse qui compose actuellement la carte des menus de la compagnie.
Les différents costumes portés par les hôtesses de 1954 à 1987 également exposés
Les hôtesses de la compagnie ont été habillés par de grands stylistes au nombre desquels, Georgette de Treze porté (en 1954), Christian Dior (1963), Christobal Balenciaga (1969), la maison Carven et Louis Feraud (1987).
En 1993, les hôtesses de la compagnie ont été habillées par la maison Nina Ricci qui a confectionné l’uniforme original porté à bord du Concorde en 1993. Immatriculé F-BVFAI le Concorde fut le premier appareil de série, livré à Air France pour le commercial en 1976.
Une série de vaisselles en porcelaine, des verres et couverts de Christophe, les pyjamas, les oreillers et les couettes (de Sofitel), les cosmétiques (de Givenchy), les assiettes à dessert, la flûte à champagne, etc… ont aussi été dévoilés, toujours dans cet esprit d’élégance, de cocon et de zénitude.
Selon M. Frank Legré, Directeur général Afrique/Air France, tous les clients d’Air France vont à terme bénéficier de nouvelles cabines : « Nous nous situons vraiment sur le spectre le plus ample de toutes les clientèles ».
« Je crois que ce raffinement, cet art de vivre à la française, est ce qui caractérise Air France. Et c’est ce que nous avons voulu mettre en avant dans cette exposition et en particulier aujourd’hui au Grand palais qui est un des lieux emblématiques de la vie parisienne », a-t-il souligné.
Rappelons que plus de 11 000 visiteurs ont été enregistrés pour les étapes de News York et de Shangai. Environ 800 journalistes dont une vingtaine venus d’Afrique ont été enregistrés depuis le lancement de l’expo « Air France, France is in the air ». FIN
En Photo: Coupure symbolique du ruban, avant la cérémonie ce lundi au Grand Palais (Paris)
De Paris, Ambroisine MEMEDE
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